Política
Autopista Buenos Aires - La Plata

Lasca sobre el aumento en el peaje: "El incremento de la tarifa es inentendible"

Cuestionan el aumento en el peaje de la Autopita Buenos Aires – La Plata.

El licenciado Ricardo Lasca, coordinador del Comité de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) charló con “Mal pero Acostumbrados” (martes de 17 a 19 en FM Elit 97.1 de La Plata) sobre el nuevo incremento en la tarifa del peaje en la Autopista La Plata – Buenos Aires.

“En materia de infraestructuravia, el incremento de la tarifa es inentendible, no tienen idea lo que es el tema porque debería ser considerado política de Estado, no sólo se trata de la autopista La Plata – Buenos Aires, sino que además hay que tener en cuenta la realidad del país y el despilfarro que hacen con los fondos viales que aportamos cada vez que cargamos combustible, porque la Nación recauda 40 mil millones de pesos anuales en concepto de impuesto a los combustibles y ese dinero debería ser volcado a obras”.

Puntualizando en el caso de la autopista que une la Ciudad de Buenos Aires con la capital provincial, Lasca expresó que “es un verdadero escándalo, porque ese tramo era manejada por el Estado nacional y alegremente el ministro de Infraestructura –Julio- De Vido rescinde el contrato de Coviares, que incumplió gran cantidad de obras y tuvo razón enecharlo; se le pasa al administración al gobierno provincial, cuando en la Provincia no hay un peso, Scioli no tiene dinero para pagarle a los docentes, entonces aumenta la tarifa – y agregó- desde que se hizo el traspaso el peaje subió un 550 por ciento”.

Cabe recordar que en estos momentos se está realizando el tercer carril en un tramo de la Autopista, y al respecto el coordinador de CONADUV mencionó que se está pagando por adelantado una obra que está en proceso y se preguntó si una vez que finalice, se les devolverá a los usuarios el dinero que pagaron de forma anticipada.

“Son unos caradura, porque el señor Gonzalo Atanosaf, presidente de AUBASA declaró que La Plata– Buenos Aires es la autopista más barata, mientras que la autopista Richiere - Ezeiza –Cañuelas que está en excelente estado de transitabilidad, con el mismo kilometraje, se pagan 14 en hora pico y acá pagamos 26 pesos; ¿esta gente se burla de nosotros? Como el gobernador que dijo que hizo 4.000 kilómetros de ruta; son tan perversos que juegan con la vida de la gente haciendo este tipo de declaraciones”, lanzó Lasca.

El licenciado recordó que la semana anterior hubo un encuentro en la Legislatura bonaerense con los representantes delas comisiones de obras públicas, transporte y de usuarios y consumidores, en la que se abordaron todos los temas relacionados con las concesiones viales, su funcionamiento y el estado de las rutas y nadie se hizo eco de esta reunión, y sostuvo que CONADUV aguarda la respuesta del defensor del pueblo de la Provincia sobre la denuncia que realizó sobre las condiciones de las rutas 2 y 11 que se efectuó hace dos años.

Con respecto a qué puede hacer el automovilista que transita por la Autopista, Ricardo Lasca indicó “en la Provincia no hay un organismo de control, entonces no queda otra que agachar la cabeza y pagar o pasar y romper la barrera, pero si hacemos eso, las fuerzas de seguridad nos trataría como si fuésemos delincuentes”.

Por último, el representante de CONADUV explicó que los inconvenientes con las autopistas no son sólo en la provincia de Buenos Aires “esto mismo ocurre a nivel nacional en la rutas nacionales; en la Santa Fe, que hay peajes municipales que son un escándalo, en Córdoba pasa algo similar; y todo esto no es ni más ni menos que infraestructura vial, que es política de Estado, es transporte, no debe ser política de gobierno”.

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