Tras la misteriosa desaparición de un misil de alto impacto, el Ministerio de Defensa comunico a NOVA que el faltante existió, aunque aún no saben desde cuando.
El misil, capaz de perforar cualquier blindaje conocido, desapareció del Escuadrón de Caballería Blindado 1 ubicado en el barrio platense de Arana.
El Comunicado oficial enviado informa que:
"El Ministerio de Defensa de la Nación, informa que con fecha 12 de enero del corriente año el Ejército Argentino realizó una denuncia con motivo de haberse detectado en el Escuadrón Caballería Blindado 1 de la Ciudad de la Plata, Provincia de Bs. As, dependencia del Ejército Argentino, la ausencia de material sensible, más específicamente de un misil TOW 2.
Dicha denuncia quedó radicada en el Juzgado Federal N° 1 de La Plata, a cargo del Dr. Laureano Durán.
Debe señalarse que el misil ausente resulta inoperable como tal, sin un lanzador específico como así también que no se han detectado faltantes de los lanzadores existentes.
A la fecha, se han llevado adelante las medidas iniciales, con el objeto de avanzar en la investigación. El Ministerio de Defensa y el Ejército Argentino se han puesto a disposición del Juez y del Fiscal a cargo, brindado toda la asistencia, información y colaboración que se pudiese requerir para el esclarecimiento del hecho".
Fabricado en los Estados Unidos, el TOW 2 (Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided) tiene un costo aproximado de 50 mil dólares. Se trata del cohete guiado antitanque más usado en el mundo.
Según confirmaron fuentes del Ejercito Argentino el equipamiento militar fue adquirido hace algunos meses y es un material que no es de fácil utilización a nivel local y menos aún sin la torpedera con la cuál se lanza.
El misil en cuestión es versátil y puede ser lanzado desde un trípode o un vehículo. De hecho las pruebas realizadas en la Argentina se hicieron desde los reconocidos "multipropósito" Hummer. El operador encargado del lanzamiento solo debe tener la mirada en el objetivo, ya que -a diferencia de la primera generación de TOW- el 2 no requiere una operación manual de guiado.
El TOW 2 fue adquirido, además de la Argentina, por otros países como Bélgica, Dinamarca, Irán, Italia, Kenia, Israel, Sudáfrica, Corea, Kuwait, Japón, Jordania, Arabia Saudita, Singapur, Tailandia y Turquía, entre otros.
